大人気、本物カーボン製ＧＴウイングのご紹介！

今回は超ロングセラー、３Dタイプ　GTウイングのご紹介

品番と長さ（幅）

CW-M4-carbon-MB　1750MM

CW-M1-carbon-MB　1700MM

CW-M2-carbon-MB　1600MM

CW-M6-carbon-MB　1340MM

商品ラインナップ

本体の長さは４種類、1750MM、1700MM、1600MM、1340MMをご用意させて頂いております。

高さも選べ、３種類、ラダー高250MM、300MM、350MMを組み合わせて頂けます。

GTウイング本体は本物のブラックカーボンで製造（ウエット製法）

ラダー部分はFRP製、黒ゲルコート仕上げになっています。

良く頂くご質問

Q、ドライカーボンですか？

A、ウエットカーボン（製法）です。

Q、ウエットカーボンって強度はどうですか？

A、サーキット走行テスト行っておりますが問題ございません。ですがドライカーボンのスペックをお求めのお客様へはドライカーボン商品をお勧めします。

Q、ドライカーボンとウエットカーボンは何がどうちがうのですか？

A、話が長くなるのでご自身でググッてみて下さい。（笑）冗談です。でも本当に話がながくなるのでまたの機会に記事をアップしますね。簡単に説明するとウエットカーボン製法ではドライカーボン製法の商品ほど軽量、高強度の商品は製造出来ません。製造時の合わせ目などもドライカーボンほど綺麗に出来ません。

Q、ラダーはFRP製だそうですが、強度は大丈夫ですか？

A、サーキットテスト行っておりますが問題ございません。FRP製ですが必要な箇所の内部にアルミ板補強も行っております。どうしてもご不安な方は、アルミ板や鉄板から切り出してオリジナルラダーを制作されているお客様もおられますので参考にしてみて下さい。

Q、ラダーはFRP製で黒ゲルコート仕上げと聞きましたが、塗装は必要ですか？

A、ほとんどのお客さ様はこのまま取り付けされているようですが、ゲルコート仕上げですので長く使用して頂くためにも塗装を推奨しております。

Q、車検対応品ですか？

A、車検対応品として販売しておりません。ですが、ある一定の条件を満たせば車検は通ります。車両の幅に対しての長さの規定などございますので車検をお願いされる業者様に事前に確認してみて下さい。

取り付けイメージはS13シルビアへ1600MM+300MMラダーを取り付けた画像になります。

GTウイングの購入をお考えのお客様は、ぜひ当社製品を検討してみて下さい！

コスパ最高だと思います。

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